Macaristan’a otomotiv yatırımı
Otomotiv sektörü, belki de internet sektöründen sonra milletlerarası çekişmenin yaşandığı en büyük sektördür. Ülkemizde ve Avrupa’da en çok satış yapan markalar yerli markalar olurken, aynı konuyu kendi ülkemizde maalesef göremiyoruz. Özellikle Fransa ve Almanya himayesi altında olan Avrupa otomotiv piyasası Asya’dan da otomobillerle istila edilmiş durumda. Asyalı firmalar bile otomobillerini Avrupa’da üretirken artık tüm markaların odak noktası Macaristan oluyor gibi gözüküyor. Sadece 10 milyonluk nüfusa sahip olan ülke son zamanlarda her ülkenin her otomobil markasından büyük yatırımlar alıyor ve almaya da devam edecek gibi.
2012 yılının mart ayında Macaristan’a giren Mercedes Benz, bu ülkeye 800 milyon Euro’luk yatırım yaptı. Stuttgartlı otomobil devi, MFA platformu üzerine üretilen B Serisi, A Serisi ve CLA Serisi gibi modellerin üretimini Macaristan’da gerçekleştirmeye devam ediyor. İşçi ücretlerinin Almanya’ya göre çok daha düşük olduğu Macaristan’da Mercedes Benz karlılık oranını da arttırıyor.
Audi’de tıpkı Mercedes Benz gibi TT coupe ve cabrio modelleri ile A3 cabrio ve sedan modellerinin üretimini “Audi Hungaria Motor kft.” Birimi adı altında Macaristan’ın Gyor kentinde üretiyor.
1994 yılında açılan Audi Macaristan fabrikası yılda 2 milyon motor üretimi ile markanın ihtiyacının büyük bölümünü karşılıyor. Bu fabrikada Lamborghini Gallardo modelinde kullanılan V10 silindir bloklarının üretimi de gerçekleştiriliyordu.
2009 yılında Audi, 2.5 litrelik 5 silindirli quattro 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip 340 beygirlik TT RS modelini piyasaya sürdü. Bu modelin üretimi Macaristan’da gerçekleştirilerek Audi tarihinde quattro GmbH bünyesinde Almanya’nın Neckarsulm kentinde üretilmeyen ilk RS modeli olmuştu.
